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項目名稱：遂寧市船山區(qū)環(huán)觀音湖景區(qū)旅游公路（仁里至金橋）新建項目

項目類別：公路、咨詢

項目位置：遂寧市船山區(qū)

項目獲獎：四川省優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎

項目規(guī)模：路線總長6.584公里，路基寬度12米。按照三級公路標準兼顧市政功能進行設計，設計時速30km/h。全線占用土地94.7畝（永久用地），路基土石方59.295千立方米（計價方），路面49.19千平方米，橋梁4130米/5座，涵洞75米/3道，平面交叉10處。

總投資：5.8946億元

項目概況：本項目是遂寧市船山區(qū)仁（里）三（鳳）路的一部分，現(xiàn)狀道路等級低，路基垮塌、邊坡不穩(wěn)、安全設施損壞失修等病害較為普遍。本項目建設初衷是打造環(huán)湖景觀路，完善環(huán)湖景觀道路布局，全面推動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展并帶動東山仁里片區(qū)產(chǎn)業(yè)升級。其功能定位為：景觀路、旅游路及產(chǎn)業(yè)路。

項目鳥瞰圖

本項目以平順優(yōu)美的曲線從道路本身來展現(xiàn)空間美感。路線縱面依山就勢，連綿起伏。既保證沿線居民的出行方便，又兼顧老路的充分利用，做到美觀適用。路線平面蜿蜒逶迤。合理的平面曲線組合，避免了駕乘人員視覺疲勞，營造舒適愉悅的駕乘體驗，同時也實現(xiàn)了視覺上的美感。不論是縱面還是平面，根據(jù)既有岸線的起伏和曲折蜿蜒據(jù)實確定，不一味追求高指標，為游覽人員及駕乘人員營造一種目不暇接驚喜處處的景觀效果。

道路典型斷面一

在邊坡防護和景觀提升上，采用多種樣式共存的模式，避免千篇一律的防護及景觀措施，營造處處皆景、處處不同的觀賞體驗。老路作為景觀提升的平臺，進行綠化打造；坡腳采用裝配式景觀擋墻，減少邊坡擾動；上層邊坡采用噴混植生，修復巖體創(chuàng)傷面，恢復自然生態(tài)；臨江側(cè)三角梅點綴，藤蔓植物遮擋橋墩（亦可布設光彩設施）。

道路典型斷面二

道路典型斷面二：與典型斷面（一）不同之處在于左側(cè)山體防護的措施，該方案以塑石假山護坡為防護方案，完成上層邊坡復綠和道路景觀本身的均勻過渡，既保留原有風貌，又具有自身特色，且不顯突兀。

四川省優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎